北京单面德莎胶带厂家 东莞市新汇明供应

贮运使用保养（1）胶带应存入库房，避免日晒，北京单面德莎胶带厂家、雨淋；禁止与酸碱油接触，保持清洁干燥，距发现装置1m以外，室温在-15℃~40℃之间。（2）胶带应成卷放置，不折叠，存放时间过久时应每季翻动一次。（3）装卸输送带时用吊车，并用并有横梁的索具平稳吊起，避免损坏带边，切勿蛮横装卸，引起松卷甩套。（4）胶带的类型，规格要根据使用需要和具体条件，合理选取。（5）不得把不同品种，北京单面德莎胶带厂家，不同规格型号，强度，北京单面德莎胶带厂家，布层数的胶带连接（配组）在一起使用。（6）输送带接头采用热硫化胶接，以提高可靠性，保持较高的有效强度。（7）输送机的传送辊简直径与传送带轮直径应符合有关规定。（8）勿使胶带蛇行或蠕行，要保持拖辊，立辊灵活，张紧力要适度。（9）输送机装有挡板和装洁装置时，应避免对胶带的磨损。（10）清洁度是胶带良好运行的基本条件，外来物质会影响带子偏心，张力差异，甚至断裂。（11）使用中发现胶带有早期损坏现象时，应及时查找原因，修理，避免不良后果的出现。公司提供样板，可模切加工！3M公司代理商---【东莞市新汇明精密电子有限公司】TESA汽车胶带是TESA公司出品针对汽车原厂及汽车配件市场的双面丙烯酸泡棉胶带。北京单面德莎胶带厂家

我们的胶带能够提供越来越多的附加功能，例如，适用于传感器的导电性和适用于电池的隔离特性。”DirkArndt汽车部门高级业务开发经理轻型胶带汽车车重每减少10%，油耗会随之减少5%到7%，这就说明了为何塑料在汽车生产过程中的应用变得越来越普遍。除了作为金属材料的补充或替代材料外，塑料还可以与碳材料或其他特定的轻质复合材料搭配使用。这样一来，结合定制的德莎胶带技术，某些汽车组件重量比较高可减少50%。IATF全称为InternationalAutomotiveTaskForce（国际汽车推动小组）。其发布的QMS标准IATF16949是ISO9001标准的补充标准，也是全球汽车行业的重要标准之一。该标准规定了原型设计和批量生产的质量管理体系要求。如果没有覆盖内部生产链的持续IATF认证，则几乎不可能与主要OEM及供应商缔结合作关系。此项认证是对全部生产、客户相关、支持以及与管理相关流程的认可。在复杂的程序中，这些流程均会根据特定的先决条件予以记录，并由内部审计员在公司场地进行定期审查，以作为验证的一部分。除了研发部门和所有汽车生产工厂外，德莎总部的技术中心好近也通过了IATF认证。如此一来，即加快了专门针对满足客户需求而开发的创新产品投放到市场的速度。“经IATF认证。北京单面德莎胶带厂家TESA是全球压敏胶胶带的制造商。

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纯胶膜产品对粗糙表面，曲面有较好的帖服性和粘接性，并且具有耐温，耐湿，耐溶剂型等特点。德莎公司还提供了双面离型纸版本，方便加工商模切。在消费电子产品组装行业，纯胶膜产品广泛应用于各种塑料/金属外壳，铭牌/标志，话筒网孔和滤波器，金属/聚酯罩薄膜开关及泡棉的粘接。其耐高温产品还可以固定回流焊过程中的柔性线路板。保护膜德莎保护膜，具有优异的耐磨性，撕去后不留残胶，易模切等特点。能将运输和使用过程中电子产品表面的磨损降到较低，多方面完整、持久保护。在电子产品组装行业，主要用于保护数码相机，MP3等精密电子LCD的表面或铭牌，电池外壳或背光源运输过程中的保护，免受刮伤。 TESAVHB7063胶带，它专门设计用于强力粘结金属、玻璃和其他高表面能材料。

21世纪的粘接技术对于许多**而言，比如德国弗劳恩霍夫制造技术和先进材料研究所，胶带被认为是粘接技术的未来。与其他方法（如焊接、铆接和螺栓）相比，胶带有很多优点：例如，它不会破坏被粘物的表面，而是提供了一种使材料相互“结合”的温和方法。而且，当需要粘合的两种材料之间的差异越大，胶带能够平衡补偿差异，提供更优异的粘结性能。此外，“轻量化”是汽车行业的一大趋势，每克的重量都是电动汽车的机动性和续航里程的重要影响因素,胶带在提供足够粘结强度的同时拥有更轻的重量。在优化生产工艺流程方面，德莎也是多措并举，齐头并进：一方面，全球各个工厂都在不懈努力，持续改进其工艺流程和系统。他们拥有世界TESA的设备。基于此德莎还开发了许多胶带生产技术，并且在集团内部德莎使用。每年德莎会将其约5%的年销售额确保用于产品和技术研发。德莎总部位于汉堡附近的诺德施泰特，那里有TESA的技术中心，可进行中试试验，甚至还可以进行小批量生产。德莎所有的生产都能符合汽车行业供应商所要求的高标准(ISO/TS16949)。此外，德莎的胶带竞争力还包括使用创新的胶带解决方案来提高客户生产工艺流程的效率。例如，与机器人制造商合作实现车身堵孔自动化（目前。TESA透明闭孔结构基材非常适用于透明材质之粘接.北京单面德莎胶带厂家

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