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在传统习惯里，根据反光膜反光单元的结构，将反光膜划分为两大类别，玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜。每类反光膜都还包含很多种类，如微棱镜型反光膜，由于采用了更先进的技术工艺，其材料选择和棱镜结构上，都有了很多变化，广州真空镀铝膜系列，可以应对更多的交通需求，广州真空镀铝膜系列。根据棱镜的形式和技术特点，广州真空镀铝膜系列，微棱镜型反光膜又可分为远距离逆反射能力好的截角型棱镜反光膜，近距离大角度逆反射性能好的截角型棱镜反光膜，以及兼顾各方面需求的全棱镜反光膜，白天和恶劣气候条件性能都好的荧光型全棱镜反光膜，符合传统工程级逆反射参数的棱镜型反光膜等等。如果纸张的表面较粗糙，要采用直接蒸镀法，在镀铝前需先进行表面涂布。广州真空镀铝膜系列
真空镀铝膜的特点有哪些？①和铝箔相比减少了铝的用量，节省了能源和材料，降低了成本。复合用铝箔厚度多为7～9μm，而镀铝薄膜的铝层厚度为400A（0．04μm）左右，其耗铝量约为铝箔的1／200，且生产速度可高达700m／min。②具有优良的耐折性和良好的韧性，很少出现小孔和裂口，无揉曲龟裂现象，对气体、水蒸气、气味、光线等的阻隔性提高。③具有比较好的金属光泽，光反射率可达97％；且可以通过涂料处理形成彩色膜，其装潢效果是铝箔所不及的。江苏磁控溅射镀银膜工厂镀铝膜是由复合材料制成的柔性包装材料，其通过工艺在塑料膜的表面上涂覆一层金属铝而形成。
真空镀铝膜反应磁控溅射沉积过程中基板升温较小，而且制膜过程中通常也不要求对基板进行高温加热，因此对基板材料的限制较少。反应磁控溅射适于制备大面积均匀薄膜，并能实现单机年产上百万平方米镀膜的工业化生产。磁控溅射镀膜原理：磁控溅射系统在阴极靶材的背后放置100～1000Gauss强力磁铁,真空室充入1～10Pa压力的惰性气体(Ar),作为气体放电的载体。在高压作用下Ar原子电离成为Ar+离子和电子,电子在加速飞向基片的过程中,受到垂直于电场的磁场影响。
按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。谈到反光膜的科学分类方法，就不能离开对应用反光膜有很大指导意义的反光膜标准。在世界各国的反光膜标准中，中国的反光膜标准、美国材料与测试协会标准、澳大利亚和新西兰标准、美国联邦公路管理署交通标志逆反射材料指导意见等，对世界各国的研究和应用逆反射材料制作交通标志，改善交通安全，起到了积极的指导作用。复合材料用铝箔的厚度大多为7gpm，CPP镀铝膜的铝层的厚度约为0.05n。
夜光膜又称蓄光膜。材料：夜光膜利用稀土元素启动和碱土铝酸盐，硅酸盐，压克力材料加工而成，无毒，无放射性，化学性能稳定。性能特点：夜光膜对启动条件很低，普通荧光灯作为光源时，光强为25LX即可作为光源时，一般建筑的光强可达500-600LX,因此，阳光，普通照明，室内环境反射光都可以作为激发光源。此外，具有良好的印刷性和电脑刻划性能。应用：消防安全标志，船舶安全标志。一般导向，指示，识别标志。使用年限：室内二十年，户外七年。BOPP镀铝膜以BOPP膜为原料，具有明亮的金属光泽。江苏磁控溅射镀银膜工厂
BOPP镀铝膜是一种韧性的半透明BOPP镀铝膜。广州真空镀铝膜系列
目前，我国道路交通标志主要依靠反光膜材料，实现夜间的有效视认。道路交通标志用反光膜是逆反射原理，所谓逆反射是指在某一特定的长度范围内，材料表面发生的反射光锥体与入射光锥体可以部分交叉在一起（相关的资料可见国标），能够实现将入射光线反射回到发光源附近的一种特性。这一特性对交通安全的贡献是非常大的：夜间行车，在没有道路专门用照明、只有车辆照明的情况下，交通标志反光膜能够回归车灯入射光线，为驾驶员提供一个清晰、易辨的视认性。广州真空镀铝膜系列
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