[VIP第1年] 指数:3
随着社会的发展，人们生活水平的提高，对于冷冻冷藏方面的需求也逐渐增加，从而推动了整个制冷行业的迅速发展。而在制药领域中，由于行业的特殊性，其对制冷、冷藏的要求更专业，更为严苛，因此给冷链物流业的发展带来了机遇和挑战。据悉，冷链是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象。因此冷链建设要求把所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，以确保易腐食品在加工、运输和销售过程中的安全，它是具有高科技含量的一项低温系统工程。近年来随着我国加大对外开放,外资不断引进,出口贸易进一步搞活,国内市场则随着人民物质生活水平的不断提高，浙江原装保温箱哪家强,对食品的多样化及加工的方便性提出了更高的要求。许多冷冻冷藏企业针对国内外市场需求,改变了原来的生产经营模式,创出了品牌,同时也**增加了加工业的附加值，浙江原装保温箱哪家强,为加工企业自身带来了较好的经济效益,使得这些企业有能力进行技术改造,购置新设备,采用新技术,改善生产条件。冷链的建设是随着我国经济的发展而完善的，浙江原装保温箱哪家强，由于经济的发展，人们生活的水平也在不断的提高，对于产品的品质及安全会更加注重。
自2008年4月1日起施行的《中华人民共和国节约能源法》明确指出：为了推动全社会节约能源，提高能源利用效率，保护和改善环境，促进经济社会***协调可持续发展，制定本法。节约资源是我国的基本国策。国家实施节约与开发并举、把节约放在**的能源发展战略。旨在加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，从能源生产到消费的各个环节，降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费，有效、合理地利用能源。可以这样说，环境保护与节约能源以及上升为法律规范的高度。国际社会和中国一道鼓励起用新能源与可再生资源的开发与利用。那么对于耗能大户的——塑料市场来说，无疑于机遇与挑战并存。而于去年公布实施的《限塑令》为遭遇金融危机打击的塑料市场来说，短期看虽然有雪上加霜之苦，但长远发展来看，未尝不是一件好事，也为塑料市场的未来发展提供了方向。首先，中国科学院10日发布我国面向2050年科技发展路线图，其中的生物质资源科技发展路线图提出目标，确保国家未来生物质资源可持续利用，为中国21世纪生物资源科技、生物产业和生物经济的发展提供资源安全保障，实现中国由生物质资源大国向生物质资源及生物经济强国的根本转变。
这种供冷模式决定了采用冷藏车进行低温配送的过程中要消耗大量的能源(燃油)，其每百公里油耗能够达到2～4升。另外，在大量消耗能源的同时，采用冷藏车制冷的模式对环境也造成了巨大的污染，据分析，带制冷机组的冷藏车比普通货车尾气排放增加30%以上。在油价不断上涨的***，这种配送模式无疑是既不经济也不环保的，这也导致了国内很多冷藏配送公司对冷链配送的期待成为一种泡影，大量冷藏车限制的情况成为这个行业的一个较为普遍的怪现象。此外，冷藏车车厢容积多为1500升以上。这对于疫苗、样品与低温食品等多次少量配送的货物配送存在很大的制约性。对于这些小剂量物品的配送来说，昂贵的物流成本自不必说，经常遭遇物流公司的闭门羹也常常成为这些生物制剂、医药保健公司面临的一大困惑。二、以干冰作为冷源的低温配送模式干冰曾经被广泛应用于保存温度在0度以下的生物制品、食品、水产品等的配送与保存，其出色的制冷效果让干冰一度成为冷链配送的宠儿。但是，**近干冰也难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂。干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全***，容易引起。
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