[VIP第1年] 指数:3
一般地讲，性质比较危险，发生事故后危害较大的危险品，其包装强度要求应高；同一种危险品，上海**二类危险品纸箱厂，单位包装质量越大，危险性也就越大，因而包装强度要求也越高；对于内包装较差或用瓶盛装液体的，则外包装强度要求应更高：同一类包装，运输距离越远，途中搬运次数越多，则外包装强度要求也应越高。 包装强度的检验，上海**二类危险品纸箱厂，主要根据在储运过程中可能遇到的各种情况，做各种不同的试验，以检验包装的结构是否合理，制作是否正确，能否经受储运中遇到的各种情况等。 包装检验的内容通常包括：跌落试验（装卸搬运时可能发生的跌落）；堆码试验（货物堆垛后可能发生倒塌）；液压试验；气密性试验4种。这4种试验，上海**二类危险品纸箱厂，不是每一类包装全要做，而是根据材质和包装物品的性质做其中的某几项。
根据国际海事组织(IMO)的决定，从1991年1月1日起，凡须经过海运出口危险货 物的国家都必须执行《国际海上危险货物运输规则》 （简称为《国际海运危规》）。具体说，世界各国通过海运出口的危险货物的包装必须按照《国际海运危规》的要求进行设计、生产和检验。达到要求者，方准出 口。为了保障海运安全，为了使各有关国家的有关部门能准确，快速而直观地辨别某个国家所使用的危险货物包装是否达到了规定要求，**作出规定：在已检验 合格的每一件包装容器上必须铸印耐久清晰的**规定的危险货物包装标记。也就是说，危险货物包装标记是各个国家的主管当局按照《国际海运危规》要求对出 口危险货物包装进行性能检测合格的一种证明。有这种标记的包装，国外就能接收，无这种标记，则将拒收。由此可见，铸印包装标记是执行《国际海运危规》的 重要内容之一。
但是，对于碳化钙（电石）等类危险品的包装，因其遇水或潮湿空气能产生（乙炔）气体，当桶内积聚（乙炔）气体过多而不能排出时，遇到装卸搬运过程中发生碰撞，或桶内坚硬的碳化钙块和铁桶壁碰撞产生火星时，即能引起电石桶内乙炔气的，所以盛装碳化钙的铁桶，除充氮者外，一般不能密封，而应留有排除（乙炔）气体的小孔；双氧水因受热后能急剧分解出氧，所以装入塑料容器时，应留有小孔透气，以防容器胀裂；油布、油纸及其制品如空气潮湿闷热，本身经重压或密不透气时，则很易积热不散而发生自燃，所以其包装应透气，堆垛也必须分层隔开，不能重压。 总之，包装及其容器的材质、种类、封口都要根据所盛装危险品的性质确定，否则会造成事故***。
文章来源地址: http://baozhuang.chanpin818.com/zlbzrq/deta_2615472.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
